Каталоги

Год выпуска до: 12.1987 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
1 ;
51 mm ;
M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+ (Plug 3/120) ;
43 mm ;
19 mm ;
10 mm ;
40 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 40 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
1 ;
67 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
70 mm ;
156,5 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
с ремённым шкивом ;
с встроенным регулятором ;
CAL15200RS ;
Качество: REMAN SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15200RS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

;
Напряжение [В]: 12 V ;
40 A ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C03 ;
без подсоединения для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
66 mm ;
ArticleState: Нормальный

210137 ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
<-45° º ;
Простое крепление через проушины ;
40 mm ;
10,6 mm ;
;
65 mm ;
по часовой стрелке ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 40 A ;
li 45 º ;
68 mm ;
Простое крепление через проушины ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
с ремённым шкивом ;
искл. вакуумный насос ;
67 mm ;
1 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Pl26 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: external fan

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
-45 º ;
64 mm ;
10,2 mm ;
40 mm ;
83 mm ;
ропорция компонентов смеси: 19,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 07.1987 ;
Год выпуска до: 07.1988 ;
Код двигателя: E1A ;
Тип коробки передач: BE1/5N,BM64&67 ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 42 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 45 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
59,7 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,63 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 07.1988 ;
Год выпуска до: 12.1994 ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ & D+ Terminals ;
1 ;
для шкива с клиновым ремнем ;
External fan ;
ArticleState: Нормальный